India Punya Mobil Datsun Murah 50 Jutaan!

Kehadiran mobil murah memang selalu dinantikan oleh para pecinta otomotif. Selain mencari mobil murah, uji kualitas juga kelengkapan mobil menjadi suatu penentu mobil tersebut layak dibeli ataukah tidak. Di India, baru-baru ini telah digegerkan dengan peluncuran mobil murah untuk pasar domestik. Mobil pabrikan Nissan Motor India Pvt. Ltd ini bernama Datsun Redi-Go.

Datsun Redi-Go pertama kali diperkenalkan secara global pada bulan April di ajang Auto Expo 2014. Di sini Datsun Redi-Go hanya diperkenalkan namun belum diperjualbelikan. Tahun ini, masyarakat India sudah dapat melakukan pemesanan untuk produk baru garapan Nissan per tanggal 1 Mei lalu. Namun, bagi yang sudah melakukan pemesanan diharapkan dapat bersabar, karena Redi-Go ditargetkan meluncur ke tangan konsumen pada tanggal 1 Juni. Hingga kini, pemesanan sudah mencapai 150 unit, terhitung dalam empat hari pembukaan pemesanan.

Bertajuk mobil murah, tak lantas membuat kinerjanya semakin menurun. Justru Dastun Redi-Go sudah dibekali dengan mesin tangguh yang bakal memanjakan penumpang dengan performanya. Datsun Redi-Go dibekali dengan mesin bensin 0.8 L, tiga silinder bertenaga 54 Tk, dan torsi 74 Nm. Mesin Datsun Redi-Go menggunakan transmisi manual lima percepatan. Konon katanya, Datsun Redi-Go diklaim dapat menempuh 25.17 kpm per satu liter bahan bakar.

Redi-Go memiliki dimensi panjang 3.429 mm, lebar 1.560 mm dan tinggi 1.541 mm. Selain itu juga bagian eksteriornya lebihstylish dan sporty. Terkesan lebih modern dengan lekukan di sisi kanan dan kiri mobil. Mobil murah ini memiliki beberapa warna pilihan, diantaranya Ruby Red, White Silver, Lime Green, dan Grey.

Lantas berapa harga mobil murah ini?

Di India, Datsun Redi-Go dibanderol dengan kisaran harga 49 juta hingga 69 juta. terbilang murah bukan? Namun mobil ini hanya diperjualbelikan di India terlebih dahulu. Perkiraan mobil murah Datsun ini tidak akan meluncur di Indonesia, karena Indonesia masih mengoptimalkan seri Datsun Go yang lain dan tengah mempersiapkan produk baru bagi Indonesia.

Dikutip dari dapurpacu.com, “Untuk saat ini kita tidak ada intensi untuk membawa Redi-Go untuk Indonesia,” kata Indriani Hadiwidjaja, Head of Datsun Indonesia

Alasannya, pasar India dan Indonesia berbeda. “Semua harus melalui tahap penjajakan terhadap pasar,” imbuhnya.

Read More

5 Alasan Jatuhnya Harga Jual Mobil

Orang Indonesia, terutama dari kelas menengah keatas sering sekali untuk melepas kendaraan kesayangan mereka dengan sejumlah alasan. Alasan yang paling sering ditemui adalah bosan. Mereka berniat menjual mobil sekarang yang mereka punyai, kemudian ditukar dengan yang baru. Banyak orang yang ingin menjual mobilnya dengan harga yang tinggi, tetapi tidak memperhatikan hal-hal yang dapat membuat harga jual mobil jatuh. Sebelum kamu menjual mobilmu dengan harga tinggi, kamu harus memperhatikan hal-hal yang dapat menurunkan harga jual mobilmu.

Berikut ini 5 hal yang dapat menurunkan harga jual mobil:

1. Riwayat Kendaraan 

Riwayat kendaraan adalah bagaimana kendaraan kamu digunakan sehari-hari. Apakah pernah mengalami kecelakaan atau tidak? Jika kendaraan kamu pernah mengalami kecelakaan bukan tidak mungkin harga kendaraan kamu bisa jatuh di pasaran. Selain itu, jangan kamu jual mobil bekas banjir karena setelah terendam maka ada hal-hal kecil yang akan bermasalah, seperti kelistrikan dan kebersihan mobil. Jika kamu memaksakan menjual mobilmu dengan kondisi bermasalah, bisa dipastikan kamu akan gagal menjual mobilmu. Kalaupun bisa dijual maka harganya akan murah.

2. Tahun Kendaraan

Faktor lainnya adalah tahun kendaraan. Semakin tua mobil kamu, semakin kecil juga nilainya. Selain itu, jarak tempuh kamu selama menggunakan mobilmu. Semakin kecil kilometer tentu menjadi nilai jual mo bilmu. Sebaliknya, semakin tinggi kilometer tentu bisa menurunkan nilai jual mobilmu.

3. Kondisi Kendaraan

Kondisi kendaraan ini meliputi komponen yang ada di mobil. Misalnya, jika ditemukan cacat di jok mobil maka biasanya pembeli akan menawar mobilmu dengan murah. Lalu, hal yang jadi perhatian lagi adalah kondisi mesin. Jika distarter langsung hidup berarti mobil yang kamu jual aman. Selain itu, ada juga pembeli yang memperhatikan hal detail, seperti kerja  radiator dan kompresor AC atau kabel-kabel yang tak lazim (umum ditemukan ketika ada komponen mobil yang malfungsi).

4. Surat Kendaraan Tidak Bermasalah

Jika kamu menjual mobilmu usahakan surat-surat kendarannya, seperti BPKB, STNK, faktur, form A (untuk mobil impor), hingga blangko kuitansi harus ada dan tidak bermasalah. Selain itu, perhatikan juga pajak kendaraan. Sebab, jika pajak kendaraan mati maka akan menurunkan harga jualnya.

5. Merek Mobil

Peran merek mobil juga tak kalah penting. Sebab ini akan mempengaruhi jaringan purna jual ke depan. Merek-merek mobil yang popular tentu punya harga bagus dibandingkan merek mobil yang jarang dipakai konsumen

Read More

10 Gejala Transmisi yang Bermasalah agar Terhindar dari Kerusakan Parah

Memang tidak mudah mendiagnosis masalah pada transmisi kendaraan, tetapi setidaknya kamu harus membekali diri untuk mengetahui tanda-tandanya. Tujuannya tak lain untuk dapat melakukan langkah-langkah perbaikan sejak dini agar kerusakan tidak parah

Transmisi di mobil ada dua, yakni manual dan otomatis. Fungsinya adalah meneruskan tenaga dari mesin menuju roda. Kedua transmisi bukan tanpa masalah. Umumnya masalah disebabkan oleh umur pemakaian dan human error. Namun biasanya, masalah transmisi manual tidak serumit daripada transmisi otomatis.

Memang tidak mudah mendiagnosis masalah pada transmisi kendaraan, tetapi setidaknya kamu harus membekali diri untuk mengetahui tanda-tandanya. Tujuannya tak lain untuk dapat melakukan langkah-langkah perbaikan sejak dini agar kerusakan tidak menjadi lebih parah sehingga menyebabkan hal-hal yang tidak diinginkan di jalan.

Berikut ini daftar 10 gejala kerusakan transmisi dan bagaimana tanda-tandanya.

1. Telat Respons

Pernahkah kamu mengalami saat menginjak pedal gas mesin menderu, tetapi kendaraan melaju lambat tidak normal? Jika pernah, kemungkinan drive plate atau plat kopling mobil kamu sudah sangat tipis. Khusus pada transmisi otomatis kemungkinan kinerja body valve sudah melemah.

2. Suara Mendengung dari Sistem Transmisi

Pada awalnya, suara mendengung itu mirip dengan suara dari mesin. Namun, lama kelamaan suara tersebut bertambah keras dengan munculnya bunyi mirip ketukan benda-benda tumpul yang beradu.

Suara tersebut berasal dari beberapa komponen di peranti transmisi yang saling berbenturan karena mekanisme pergerakannya terhambat akibat kurang kuatnya dorongan oli transmisi. Oli merupakan komponen penting bagi transmisi otomatis. Selain sebagai pelumas dan pendingin, oli transmisi juga memberikan tekanan saat pergantian gigi.

3. Kebocoran Cairan Transmisi

Bocornya cairan transmisi terbilang masalah transmisi yang paling mudah diidentifikasi. Cairan transmisi mobil matic sangat vital untuk kapabilitas pertukaran gear, jadi sedikit saja kebocoran transmisi pada mobil matic bisa menimbulkan masalah yang cukup serius. Warna cairan transmisi mobil matic berwarna merah terang, bersih, dan sedikit berbau manis (ciri cairan pelumas transmisi yang bagus). Ciri oli transmisi yang harus segera diganti berwarna gelap dan berbau terbakar.

Untuk transmisi manual, pengecekan cairan transmisinya tidaklah semudah membuka kap mesin lalu menarik dipstick. Namun harus membuka langsung kotak transmisinya, karena itu akan membutuhkan bantuan dari sang ahli.

4. Mobil Terasa Bergetar

Terdapat beberapa penyebab mobil kamu bergetar, untuk kendaraan matic bisa terjadi akibat kendala mesin dan transmisinya. Periksaklah mobil kamu di bagian kampas koplingnya karena bisa saja bermula dari kampas kopling mobil kamu yang sudah mulai aus sehingga menyebabkan permukaan kampas kopling tidak merata.

5. Bau Terbakar

Jika tiba-tiba mencium bau oli terbakar dimana sangat pasti baunya tidak akan mirip dengan martabak manis yang diletakkan di kabin bagian tengah. Hal ini dikarenakan transmisi overheating sehingga harus diberikan pelumas. Fungsi pelumas pada dasarnya tidak hanya membantu melancarkan pergerakkan komponen, namun juga menjaga stabilitas suhu komponen yang dilumerinya. Beberapa kendaraan bahkan memiliki mini-radiator untuk transmisi yang tugasnya mendinginkan pelumas.

Umumnya yang menimbulkan bau terbakarnya pelumas oli pertanda transmisi panas berlebihan adalah berkurangnya volume pelumas transmisi, baik karena bocor atau pelumas telah berubah kotor.

6. Susah Pindah Gear

Kondisi ini biasa terjadi pada transmisi manual. Seketika sulit untuk memindahan gear dari netral ke gigi 1. Diagnosa awal adalah terjadi masalah pada sarana penghubung tuas dengan withdrawl lever atau bisa disebut garpu kopling yang bertugas untuk memindahkan gear.

Sarana penghubung tadi bisa berupa tali kopling untuk mobil-mobil lawas atau master kopling di mobil-mobil baru. Diagnosa lainya bisa ada komponen yang sudah aus atau termakan usia dan harus segera diganti.

7. Nyala Lampu "Check Engine"

Menyalanya lampu check engine terbilang pengingat paling awal jika terjadi kerusakan pada sistem kerja transmisi. Hanya saja cahaya lampu check engine bisa jadi pertanda kerusakan komponen lain yang tidak berhubungan dengan transmisi. Karena itu, saat lampu check engine menyala jangan langsung menuduh transmisi yang jadi biangnya.

Pada mobil keluaran terbaru dipasangkan sensor pada seluruh bagian mesin yang akan mengirim informasi ke komputer jika terjadi kesalahan pada komponen tertentu. Dalam kasus transmisi, sensor bisa mengenali getaran dan mengidentifikasikan masalah lebih dulu dari yang pengemudi rasakan. Jika sudah merasakan perubahan atau keanehan tersebut, jangan didiamkan sebelum kerusakan makin menjadi.

8.Suara Berisik di Posisi Netral

Tentu kamu terganggu dengan suara berbisik yang masuk ke kabin ketika transmisi berada di posisi netral. Suara ini bisa disebabkan dari bearing-bearing yang sudah aus, terutama yang berada di input shaft. Jika kondisi ini terjadi, segera periksalah ke bengkel.

9. Gear Slip

Normalnya pada fungsi transmisi, gear mobil akan tetap pada posisi yang sudah diatur pengemudi atau sistem komputer akan memindahkan sendiri gear-nya pada jangkauan RPM tertentu. Tapi pada kasus slip nya gear, secara tiba-tiba dengan sendirinya berganti posisi gear, misalnya dari yang sebelumnya gigi tiga tiba-tiba berpindah ke netral (pada mobi manual).

Hal ini akan sangat berbahaya jika tengah berada pada kecepatan tinggi dan tiba-tiba kehilangan daya di bagian roda. Sebab, kamu bisa kehilangan kendali. Segera diperiksakan karena sudah jelas masalahnya ada di transmisi.

10. Kopling Seret

Salah satu masalah yang menghantui pengguna mobil manual adalah kopling yang seret. Kopling yang seret dikarenakan gagal terlepasnya disk kopling dari flywheel saat menginjak pedal kopling. Kondisi ini mengakibatkan pengemudi tidak bisa memindahkan gigi karena kopling masih terlibat dalam putaran mesin. Jika dipaksakan hanya akan mengeluarkan suara seret seperti mesin penggilingan. Penyebab kopling seret adalah terlalu kendurnya pedal kopling. Banyak kopling yang kosong menyebabkan kabel atau hubungan antara pedal kopling dengan disk tidak cukup melepaskan disk clutch dari roda gila (atau pressure plate)

Read More

Inilah 8 Keunggulan Mobil dengan transmisi Manual

Memiliki mobil dengan transmisi manual bukan berarti ketinggalan zaman. Sebab, mobil dengan transmisi manual juga punya keunggulan juga loh

Dalam beberapa tahun belakangan pamor mobil matic terbilang pesat. Mobil jenis matic dipilih karena dinilai mudah dioperasikan dan tak membuat pengemudi lelah saat mengendarai kendaraannya di tengah kemacetan. Tinggal gas dan rem, mobil langsung ngacir deh.

Kendati demikian, bukan berarti mobil dengan transmisi manual ditinggalkan masyarakat. Sebab, mobil dengan transmisi manual masih dipilih karena dinilai memiliki beberapa keunggulan. Berikut 8 keunggulan mobil dengan transmisi manual.

1. Teknik Engine Brake bisa Dilakukan

Dengan menggunakan mobil jenis transmisi manual tentunya kamu dapat melakukan yang namanya teknik engine brake. Teknik engine brake adalah mengurangi kecepatan dengan mengurangi gigi transmisi pada mobil. Contohnya, pada saat jalanan yang curam (menurun) kamu tidak harus terlalu sering menggunakan rem. Karena hal tersebut bisa ditahan dengan mesin sehingga mengurangi penggunaan rem. Hal ini dinamakan dengan engine brake.

2. Lebih Hemat Bahan Bakar

Mobil jenis ini lebih irit dibandingkan dengan mobil matic terutama dari pengeluaran bahan bakar. Hal ini dikarenakan transmisi manual lebih mudah dalam mengatur putaran mesin saat berkendara.

3. Bagus untuk Pemula

"Real Driver uses Three Pedals" istilah ini mungkin menggambarkan bahwa menggunakan mobil transmisi manual adalah pengemudi yang sesungguhnya. Tentunya dengan belajar lebih dahulu dengan mobil manual membuat lebih pede saat mengemudi karena sudah mengetahui beberapa transmisi yang tak ada di dalam mobil matic.

4. Pengemudi Mobil Manual Lebih Miliki Konsentrasi Lebih

Transmisi Manual pastinya membuat pengemudi yang memiliki konsentrasi tinggi lantaran harus mahir memainkan kopling dan juga menginjak pedal gas. Saat mengemudi manual, kaki dan lengan juga bergerak sehingga kamu tidak akan melakukan aktivitas lainnya selain mengemudi.

5. Mobil Transmisi Manual Lebih Murah Dibeli

Umumnya harga mobil jenis manual yang baru lebih murah di bandingkan dengan mobil yang berjenis matic. Selain itu, harga jual kembalinya lebih tinggi di bandingkan mobil jenis matic.

6. Perawatan Mobil yang Mudah

Dari segi perawatan, mobil yang berjenis transmisi manual biasanya lebih mudah dibandingkan dengan mobil yang berjenis transmisi matic. Selain itu, untuk biaya service juga bisa dikatakan lebih murah karena daya tahan oli pada mobil lebih lama sehingga tidak perlu sering sering mengganti oli, tetapi cukup di servis secara berkala saja.

7. Akselerasi Mobil Lebih Baik

Dengan menggunakan mobil yang berjenis transmisi manual, kamu bisa lebih leluasa dalam memainkan kopling dan juga menginjak pedal gas. Akselerasi manual lebih terasa responnya dibandingkan dengan akselerasi matic. Sebab, transmisi otomatis biasanya agak lama pada tarikan pertama.

8. Orang Jarang yang Pinjam Mobil Manual

Tentunya orang lain tidak mau ribet mengendarai mobil manual sehingga tidak banyak orang yang meminjam mobil kamu yang jenisnya manual.

Read More